Ford 4.6 Especificações Motor

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O 4,6-litro, modular V8 foi produzido com ambos os blocos de ferro e alumínio com motor de ferro ou de alumínio cabeças. A maioria dos 4.6Ls usar um único veio de excêntricos montados em cada cabeça de cilindro, o qual é chamado uma única árvore de cames (SOHC). No entanto, algumas versões de desempenho foram produzidos com duplo comando no cabeçote (DOHC). As cabeças de cilindro pode utilizar dois, três ou quatro válvulas por cilindro.

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O motor 4.6L desloca 281 polegadas cúbicas, e que tem um furo de 3,552 polegadas e um curso de 3,543 polegadas. blocos de motor de alumínio estão 68 libras mais leves do que os blocos de ferro (86 libras e 154 libras, respectivamente). Blocos têm uma altura do convés de 8.937 polegadas e um espaçamento de orifício de 3.937 polegadas. Manivela principais diâmetros de jornal são 2.657 polegadas, e os diâmetros da haste de jornal são 2.086 polegadas.

SOHC-cabeça, motores de duas válvulas são classificados em entre 190 cavalos de potência para 1991 a 1993 carros Lincoln Town e 248 cavalos de potência para 1997 a 2010 camiões Ford da série F. SOHC-cabeça, motores de três válvulas são classificados em entre 292 cavalos de potência para 2006 a 2010 Explorers e 315 cavalos de potência para 2010 Mustangs. DOHC, motores de cabeça de quatro válvulas são classificados entre os 275 cavalos de potência para 1998 a 2002 Lincoln Continental e 390 cavalos de potência para supercharged de 2003 a 2004 Mustang SVT Cobras.