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Como instalar uma ignição eletrônica

Embora a maioria dos motores mais recentes usam ignições rolo-em-tomada ativados eletronicamente, praticamente todos os carros feitos antes de 1995 utiliza algum tipo de distribuidor mecânica. sistemas eletrônicos mais recentes oferecem uma faísca mais estável, maior durabilidade, maior RPM ea possibilidade de controles digitais mais avançados para aplicações de topo de gama.

Coisas que você precisa

  • kit de conversão eletrônica
  • chave de fenda
  • Pé de cabra
  • chave Phillips
  • Conjunto de catracas
  • Jogo das chaves
  • .calibre 030 apalpador

Conversão de ignição eletrônica

  • Remover a tampa do distribuidor de plástico a partir do corpo do distribuidor através da libertação dos clipes de retenção em torno da base do seu perímetro.



  • Retire o rotor (a parte no meio que gira). Alguns têm um parafuso de fixação, enquanto outros simplesmente retirar.

  • Remova os pontos e condensador. O condensador é o pequeno objecto cilíndrico ligado por baixo do rotor. Siga o fio do condensador para encontrar o conjunto de pontos.

  • Puxar para fora a porca do conjunto de pontos para separá-lo do cabo de ignição primário.



  • Siga o fio condutor para a bobina de ignição e desligue-o.

  • Empurrar o fio de ligação para cima a partir da bobina através do corpo do distribuidor, e removê-lo.

  • Alimente a dois fios conduz a partir de seu novo módulo de ignição através do furo no distribuidor do interior.



  • Deslizar a anilha de borracha de protecção fornecida sobre os fios a partir do exterior, e fixá-la no corpo do distribuidor. Você pode ter para lubrificar a parte externa do grommet para colocá-lo através do buraco.

  • Anexar os conectores ilhó fornecidos para a extremidade do lado de fora dos fios com um conjunto de fios de frisos.



  • Anexar o novo módulo de ignição em que o condensador utilizado para ser com os parafusos fornecidos.

  • Conecte o fio terra preta no local mais conveniente no interior do corpo do distribuidor.

  • Conecte o cabo desde o distribuidor para a bobina de ignição, onde você removeu o antigo.

  • Instale a roda do obturador magnética preta redonda na base do eixo do rotor. Deve haver .030 folga entre ele eo módulo de ignição.

  • Reinstalar o rotor. Este é um bom momento para substituir tanto ele como a tampa do distribuidor como seguro barato contra problemas futuros.

  • Agora reinstalar tampa do distribuidor. Se você não remover os cabos das velas, o motor deve demitir-se sem problemas.

dicas avisos

  • Parte da razão para a instalação de uma ignição eletrônica é que ele permite que você use uma caixa de controle, como o 6A MSD. Para fazer o melhor de sua conversão, planeja incluindo uma caixa de controle e bobina de ignição com uma unidade de alta tensão.
  • Se você estiver indo para atualizar seus plug fios para tirar proveito de sua nova ignição de alta tensão, certifique-se de gastar o dinheiro extra em cabos blindados eletronicamente. Isso irá evitar a interferência com os sistemas electrónicos mais sensíveis do carro, como o rádio e vários sensores do motor.
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