A idéia de colocar gás em um carro para torná-lo correr pode parecer complexo, mas é um processo de quatro etapas que inclui admissão, compressão, energia (ignição) e de escape. No ciclo de ingestão, o pistão move-se para baixo para tomar em uma mistura de combustível (gás) e ar, de acordo com AnimatedEngines.com.
No ciclo de compressão, o êmbolo começa a mover-se para cima para a sua posição original, de acordo com AnimatededEngines.com. Ao fazer isso, o aumento da pressão do cilindro fecha a válvula de assento usado para combustível e ar de admissão. O volante do motor continua a empurrar o pistão para cima, comprimindo a mistura de ar e gasolina.
No curso de potência ou de bicicleta, velas de ignição do carro são disparados e inflamar a mistura de combustível comprimido. Queima do combustível faz com que ele se expandir, o que força o pistão para trás para baixo. É essa ação que cria o poder de mover o veículo.
Uma vez que o êmbolo é empurrado para baixo pelo golpe de energia, uma parte chamada a came-levantador abre a válvula de escape do automóvel, de acordo com AnimatedEngines.com. O movimento do pistão movendo-se naturalmente para cima novamente neste ciclo empurra o combustível exausto a partir do cilindro do motor, iniciando o processo terminado.
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