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Como construir um Stroker 377 350 Chevy pequeno bloco

O bloco do motor Chevrolet pequena tem componentes que trocam facilmente entre as diferentes versões e deslocamentos. Uma combinação é instalar um virabrequim do motor 350ci em um bloco do motor 400ci, que é overbored 0,030 polegadas. O furo 400ci (agora 4.155 polegadas) e a 350 acidente vascular cerebral (3,48 polegadas) produz um deslocamento de 377ci. Este motor tem sido utilizado com sucesso em aplicações de corrida de alto desempenho desde o final dos anos 1970. No entanto, não é um intercâmbio de parafuso-em directo. Os moentes principais da manivela 350 tem um diâmetro exterior de 2,45 polegadas, enquanto os orifícios do rolamento principais 400ci ter um diâmetro interior de 2,65 polegadas. A menos que uma cambota de reposição é utilizada, espaçadores são necessários para permitir que o padrão de manivela para encaixar o bloco correctamente.

Coisas que você precisa

  • guia de montagem de motores desempenho Chevrolet
  • bloco 400 polegadas SBC adequado
  • 350ci virabrequim
  • cabeças de cilindro
  • componentes restantes para um pequeno bloco Chevy construção desempenho
  • construção de motor / Ferramentas de montagem

Fornecimento de peças, usinagem e montagem



  • Localizar um bloco núcleo motor 400ci adequado ou conjunto de núcleo do motor. Tem uma loja de máquina preparar (plano) para tolerâncias exigidas com atenção para dimensões adequadas, incluindo os dos principais furos, deck bloco e furos de cilindro.



  • Requisitar todos os sub-conjuntos, tais como os êmbolos, bielas, cambota (se utilizando uma manivela de reposição), cabeças de cilindro e novos elementos de fixação (e haste principal da tampa parafusos / pernos), etc. Incluir os principais espaçadores de chumaceira para o veio de manivelas, juntamente com o principais e haste rolamentos, anéis de pistão, e junta conjuntos na sua lista. Se for utilizada uma manivela de reposição maquinada para os 400 blocos principais características do furo, os espaçadores não são necessários.



  • Entregar as cabeças de cilindro para uma cabeça de cilindro respeitável especialidade maquinista - se for diferente do um preparar o bloco de - para a limpeza, testando quanto a fissuras e à máquina de assentos e válvulas de válvula. Se as portas da cabeça do cilindro vai ser modificado para melhoria das características do fluxo de ar, este deve ser realizado antes de o trabalho assento final e montagem. Seu cilindro cabeça maquinista será capaz de dar uma recomendação específica quanto ao sistema de indução e comando de válvulas de usar.



  • Contactar o fabricante do eixo de comando preferido para ordenar as do veio de excêntricos, tirantes e molas de válvula, juntamente com outros componentes Valvetrain exigidas para a aplicação a que se destina. Seja específico nos detalhes fornecidos sobre a combinação de carro e motor completo. Uma vez que todos usinagem foi concluída e você recebeu todas as peças, você está pronto para montar o motor.

  • Montar o bloco do motor para o suporte do motor e organizar todos os componentes do motor para a montagem. Teste montar o pequeno bloco do motor. seguir cuidadosamente todas as instruções de montagem, os procedimentos e os valores de torque. Medir todas as folgas e verificar se há interferência ou ligação. Pare de montagem se houver ligação é notado, identificar a causa e sanar o problema. Uma vez que o conjunto do bloco curto for concluída, instalar os cabeçotes e componentes restantes de acordo com as especificações do fabricante.

    Instalar o cárter de óleo, tampa de temporização e outra chapa de metal, no último estágio de montagem, tendo o cuidado de ter a certeza de que nada foi ignorado ou omitido e que nada foi deixado dentro involuntariamente (tal como ferramentas ou partes variado).

  • dicas avisos

    • Uma outra combinação possível Diâmetro do cilindro para um motor 377ci é usar a cambota 400ci (3,75 polegadas acidente vascular cerebral) num bloco de furo 350ci padrão (4 polegadas). No entanto, isto pode ser conseguido apenas com o furo padrão. Não muitos blocos de motor que são usinadas para aplicações de desempenho estão disponíveis no furo padrão, a menos que eles são novos. Uma 0,030 overbore com esta combinação de manivela / bloco produz 383ci.
    • folgas adequadas e valores de torque de fixação são muito importantes. Certifique-se de seguir todos os valores e procedimentos recomendados para qualquer construção do motor para evitar danos sérios.
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