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Como substituir o colector de escape em um Pontiac Grand Am

O Pontiac Grand Am foi vendido pesadamente para as empresas de aluguer de automóveis. Enquanto as vendas ficaram estáveis ​​para o Grand Am ao longo dos anos, ele foi descontinuado em 2005. Os passos seguintes guiá-lo através da instalação do colector de escape no 3.1L e 3.4L deixou motores secundários que estavam disponíveis a partir de 2001 até 2005.

Remover colector de escape



  • Desligue o cabo negativo da bateria. Remover o conjunto do filtro de ar, a conduta de corpo de regulador de pressão e a protecção contra o calor de passagem de escape.

  • Puxar o tubo de passagem de gases de escape a partir do colector. Desligue a mangueira do radiador da carcaça do termostato.



  • Rotular e desconecte os cabos de vela. Tirar o escudo térmico do colector de escape. Remover os elementos de fixação do colector de escape e levantar o colector do motor. Descartar a junta.

  • Limpar as superfícies de contacto para remover quaisquer depósitos de material de junta, de sujidade e de carbono. Limpar as superfícies com solvente. Verificar as superfícies de acoplamento para danos.

Instale colector de escape



  • Instalar o colector de escape com uma junta nova. Apertar as porcas em sequência com 12 libras pé em três passagens.



  • Definir o escudo térmico do colector de escape no seu lugar. Aperte as porcas a 89 libras polegadas. Ligar o tubo de passagem de gases de escape. Apertar os parafusos para 18 libras pé.

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    Coloque o escudo de calor tubo de cruzamento no lugar. Apertar os parafusos para 89 libras polegada. Volte a ligar os cabos de vela e a mangueira do radiador.

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    Reinstalar o conjunto do filtro de ar e a conduta de corpo de regulador de pressão. Volte a ligar o cabo negativo da bateria ao terminal.

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    Ligue o motor e deixe-o funcionar por alguns minutos. Verifique se há vazamentos de escape. Verifique se o motor está a funcionar correctamente.

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