Ford Alternador Repair

Comece com o rotor e verificar se há continuidade entre os dois anéis deslizantes montado no eixo de centro utilizando um ohmímetro (ver a caixa de Recursos na parte inferior para mais informações). O medidor deve registrar continuidade entre os dois rings- se não, substituir o rotor. Em seguida, verifique a continuidade entre cada anel deslizante rotor eo eixo do rotor. O medidor deve registrar nenhuma continuity- se não, substituir o rotor. Se o rotor marcada OK nesses testes, polir os dois anéis deslizantes usando 400-lixa.

Inspecione os terminais elétricos três do estator (ver a caixa de Recursos na parte inferior para mais informações). Usando o seu ohmímetro, verifique a continuidade entre o terminal central e o outro à esquerda. Em seguida, verifique a continuidade entre o centro e terminal direito. O medidor deve registrar continuidade em cada teste-se não, substituir o estator. Agora verificar a continuidade entre cada terminal e o anel exterior do estator. O medidor deve registrar nenhuma continuity- se não, substituir o estator.

Alguns alternadores Ford vêm com diodos separados montados na caixa traseira. Verifique a resistência de cada terminal e o diodo caso- então inverter as ligações ohmímetro e repetir o teste. Você deve obter uma alta e uma leitura baixa para este teste-se as duas leituras ohmímetro são muito próximos uns dos outros em qualquer um dos diodos, substituir o diodo.

Em alternadores com um trio de diodo, controlar a resistência entre o terminal de lado e cada um dos três terminais de estar ao lado do outro. Repetir o teste invertendo os terminais ohmímetro. Uma das leituras deve ser maior do que o outro: caso contrário, substituir o trio diodo.

Inspecionar a ponte retificadora, se seu alternador está equipado com um (ver a caixa de Recursos na parte inferior para mais informações). As barbatanas de um lado do retificador são isolados, enquanto os do outro lado não são. Verifique a resistência do rectificador por sondagem de um dos lados do rectificador e cada um dos três grampos no meio da ponte. Repetir o mesmo teste inverter as sondas ohmímetro. Uma de suas leituras deve ser maior do que o outro: se não, substituir a ponte retificadora. Agora, repita o mesmo teste, desta vez entre o outro lado da ponte e os três clipes. Uma de suas leituras deve ser maior do que o outro: se não, substituir a ponte retificadora.