O que é um Correia dentada tensor?

Válvulas e pistões devem trabalhar em conjunto com um timing perfeito para um motor de carro para fazer seu trabalho corretamente. A correia dentada assegura que o eixo de comando gira precisamente metade da velocidade do virabrequim, permitindo que a árvore de cames para operar as válvulas de admissão e escape em perfeita sincronia com o movimento dos pistões do carro, de acordo com Carro de família Parts.

O tensor da correia dentada mantém o nível correto de tensão sobre a correia dentada para mantê-lo se movendo em perfeito sincronismo com as outras partes do motor. De acordo com o site Pal Reparação, um tensor é constituído por uma alavanca ligada por um veio a um invólucro que contacta com a correia. Springs perto do tensor permitir a exercer força contra a alavanca, o qual responde através da adição o certo grau de tensão para o cinto por meio de uma polia.

A polia tensora deve exercer uma tensão constante sobre a correia de distribuição para assegurar uma operação correcta do motor. Família peças do carro adverte que, se a correia de distribuição desliza na sua temporização de até mesmo um único entalhe, o êmbolo pode atingir uma válvula, a válvula de dobra e, possivelmente, quebra de ambos os componentes. Essa série de acontecimentos pode ocorrer facilmente em um "motor interferência", que coloca os pistões e válvulas de perto uns aos outros. A "não-interferência" motor não vai sofrer danos fatais à tensão inadequada e tempo, mas pode de repente parar de trabalhar.

Segundo a família peças do carro, correias dentadas exigir a substituição em determinados intervalos de tempo de vida do carro. Esses intervalos podem variar de 60.000 a 105.000 milhas, dependendo do tipo de cinto e modelo do carro. (Correntes de comando não exigir a substituição, de acordo com a Popular Mechanics.) O tensor podem desgastar-se ao longo do tempo, de modo Carro de família Parts recomenda que a loja de auto substituir o tensor no mesmo tempo que o cinto. Quando o tensionador recebe o novo cinto, o cinto deve alinhar perfeitamente com sincronismo marcas no motor para que os cilindros e válvulas trabalhar juntos na ordem correta.

estratégia de reparação Sensible geralmente envolve substituir vários componentes que tendem a desgastar-se aproximadamente ao mesmo tempo, porque o cliente pode economizar custos de trabalho por ter todo o trabalho feito em uma visita à loja. AA1Car.com observa que correias dentadas, tensionadores e bombas de água pertencem a este grupo, acrescentando que a colocação de uma nova correia dentada em um tensor desgastado pode simplesmente causar uma outra falha cinto.