Como instalar uma correia dentada em um Volkswagen Jetta TDI

Examine todas as polias para garantir que eles estão bem apertados para baixo e no lugar. Correr-lhe as mãos sobre todos os eixos e polias para verificar que a velha correia dentada foi completamente removido e não há vestígios remanescentes.

Deslizar a nova correia dentada sobre a polia de veio de excêntricos e a polia intermediária localizada em cada extremidade, com as ranhuras na correia voltada para baixo. Executar a correia sobre a polia tensora e sob o veio de manivelas. Vem para cima e sobre a bomba de água e sob a polia intermediária de volta para a árvore de cames.

Instalar o novo tensor na polia. Mover os furos no esticador de modo que eles estão na parte inferior e apertar as duas porcas nos furos de lado. Apertar o cinto para que não haja folga em torno das engrenagens e certifique-se os dentes cintos estão totalmente engajados.

Apertar o parafuso de came com a mão para o centro da polia came. Apertar todos os parafusos na polia intermediária até que elas estejam firmes e seguro.

Gire no sentido horário tensor para apertar a polia tensora. Deslize uma chave de caixa por cima do parafuso e aperte-o para baixo. Ligue o carro para se certificar a correia dentada está se movendo corretamente.